模拟飞行2004怎么自动降落

[微软模拟飞行10如何降落]微软模拟飞行10如何降落，微软模拟飞行2004：我就是不会用ILS，全部目视手动，在1500ft的时候打开起落架，襟翼30，自动刹车2档或3档，扰流板预位，打开灯光，这时候，取消自动驾驶的磁航向保持，...+阅读

模拟飞行2004怎么自动降落

图片没出来，加我791446748吧新手737盲降图文教学（基础知识，只针对刚接触的） 使用系统自带737，将飞机停在重庆机场的2 号跑道，（联线时绝不能将飞机直接停跑道上） 打开地图，现在我们看看2 号跑道的盲降频率109.70 打开无线面板，在NAV1 和NAV2 里输入109.70，按钮拨到左边去，点亮底下的NAV1 和 NAV2，同时我们也在航向仪表上看到了一条粉红色的杠子。那就证明已经建立了盲降信号。 现在将表速调到220，高度3000 英尺。自动刹车调到2 位置。因为现在的跑道航向是018. 我们要转90 度，所以我们调到108。打开襟翼到20 度，最大油门。在跑道上滑到130 的时 候开始拉杆，不要拉的太多。当飞机上升到2000 英尺左右的时候，将F/D A/T A/D 三个按 钮拨到打开位置。此时我们发现飞机在自己向右转。

关掉襟翼，收起落架。当飞到这个位置的时候，我们可以转第三边，再向右转90 度。 这时候的飞机在顺着图上的这条红线的飞。让它飞，甭管。现在在GPS 上可以看到离本场 还有12NM。 我转到第四边，新手可以继续飞远点再转4 边（右转90 度）。 这时的飞机在朝着这个方向飞。点亮APP 灯。将速度降到190.襟翼打开5 度。过会我们发 现飞机正在自动转弯，同时HDG 灯灭了，证明已经截到了航向道。飞机会自己修正航向。 从GPS 上可以看到飞机的机头已经对准了跑道的延长线。速度再下降到155 现在发现飞机在自己下高，同时ALT 灯灭了，证明已经截到了下滑道。打开25 度襟翼。放 起落架。 按键盘上的CTRL+W。观察一下飞机的飞行姿态。看到飞机轮胎快要触地的时候，关掉F/D A/T A/D，按F1 减至最小油门，按/键打开节流阀。

确认落地了。按F2 反推。停住。大家 多多练习。

模拟飞行10ils怎么自动降落

你在飞行计划的时候要按ifr 然后到快要降落的时候 atc会给你指示降落在某某跑道 打开地图看跑道频率 然后把去通讯组件把nav1 的stanby调成那个频率 在按转换 把他换到active然后把nav1 mkr dme adp 的按钮打开 你就会听到像摩斯密码滴 滴 滴的声音 之后不久atc会叫你转到能目视正前方的跑道 意思是第四边 （当你发现atc叫你转的方向跟gps不一样的话 就要把gps换到nav了 这样才可以供ils降落 因为你原先设定的航线不包含正确的降落）然后把你的app打开 你会发现飞机会自动对准跑道 之后 自动驾驶的alt灯 和 hdg灯会自动熄灭 然后你就可以慢慢的很准的降落在跑道了 737降落速度应该是150-160 你自动油门的灯别关（把他调到150-160 在300ft时关闭自动油门 最后在跑道上100-150ft时把引擎调到慢车 关闭自动驾驶 把机鼻抬高 建立平飘 就可以躅地了 然后 你成功的话就代表 你学会了ils降落了

模拟飞行10怎样设置才能自动截获下滑道和航向道我只看到通讯频率

获取ILS信号

首先要建立降落航线，打开GPS，有个按钮是NST，选择附近的想降落的机场，按WPT按钮，一路按ENT，然后会出三个选项，选择select……（就是三个选项最下面那个），用上下键选择近进跑道和航线，按ENT确定，再按PRO，选择activate final-approach什么什么的，看到GPS上面航线是红色显示的，那GPS的操作就完成了。你自己飞到对准航线的位置（建议不要从航线中间插进去），按下autopolit面板上边的APP，这个时候飞机就会自己对准降落线，很多飞机模型在按下APP后会自动断开ALT和LEV，所以在按下APP的时候要注意飞机的姿态，然后就是控制油门和高度，在最后近进的时候再断开AT手动收油门，建议在最后近进前把APP也关掉

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