谁能说明下 FSX模拟飞行波音737的驾驶规则

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谁能说明下 FSX模拟飞行波音737的驾驶规则

起飞：

1、油门百分之五十，待运转平稳

2、放停机刹车，襟翼5，飞机前行

3、控制好尾舵，保持中线不偏，待空速达到80knots

4、满油门

5、待空速达到150，抬头

6、保持抬头15度

7、确认正垂直速率500-1000英尺/分钟，收起落架

8、收油门，控制空速不超过250knots

9、爬升到指定高度，如3000英尺，拉平，收油门，配平。

10、设置自动驾驶仪开（起飞前先设置好250、跑道航向、3000）

11、联系离场或塔台转向

降落：

1、联络塔台，请降落，接受跑道信息，听从塔台指示，进入航线。

2、通常塔台会让你转向某航向，下降并保持某高度，如3000，跑道号24

3、看雷达显示，距离机场10英里时，转到跑道航向，机动对准跑道。

4、如果有航图，就将航图上的ILS的频率输入到导航仪中，距离5里时开NAV键。没有就掠过

5、飞向跑道，维持空速180knots，触地速度140knots

6、在减速过程中，210节时放襟翼1，然后逐渐加大，至145时放襟翼45

7、2000尺以下，姿态一下面会显示雷达测高值。

8、收到准许落地的指令后，放起落架

9、雷达测高值50时，拉杆，平飘，让后轮先触地

10、后轮触地后，开扰流板，开反推

11、空速降至80knots下，关扰流板，关反推，用机轮刹车，减速到20节。

12、下一滑行道转出

13、联系地面管制。

基本就这些，太详细了不好操作，慢慢练，慢慢玩吧。

问模拟飞行2004波音737如何使用自动驾驶着陆

自动降落需要双通道盲降。因为单通道ILS无法提供足够的精度，在离地大约1000英尺的高度会自动复飞。单通道ILS盲降是要在决断高度断开自动驾驶，然后手动降落的。而双通道盲降则可以完全自动降落，落地后再断自动驾驶。因此，在自动降落时，先要确定机场支持双通道盲降。只要不是太小的机场一般都支持，像国内省会城市的机场貌似都可以支持。双通道盲降方法：

1、在主、副驾驶的通讯面板上输入正确的ILS频率。记得是主、副驾驶都要输。

2、点亮MCP面板上的VOR LOC，截获航向道。

3、截获航向道之后，点亮APP，截获下滑道。

4、将机长、副驾的自动驾驶开关CMD都点亮（平时飞行都只能打开一边的自动驾驶，但双通道盲降时可以两边都点亮），记得这一步操作一定要在点亮APP之后。

5、然后就可以松开手，观赏自动降落了。大约50英尺高度时，PFD屏幕的信号牌（就是显示飞行姿态仪的上面）会出现拉平的提示，告诉你飞机正在拉平。

6、降落后断开自动驾驶开关，否则飞机会一直往前滑行。

7、剩下的跟手动降落就没啥区别了，按F2反推，速度降至60节以前按F1关闭反推，速度降至45节以前关闭自动刹车。另外，FS2004的默认机是不支持自动驾驶降落的，插件机像PMDG-737之类都可以支持。而747则是三通道盲降，原理一样。你在BAIDU里搜“737 双通道盲降”，可以找到相关视频教程。希望我的回答对你有用。...

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