跑跑卡丁车什么车好

[跑跑卡丁车什么车最好]跑跑卡丁车什么车最好，关于跑跑卡丁车的车：我说说自己的看法吧，希望对朋友有所帮助哦O（∩_∩）O~ 首先，最近的开宝活动又杀出了圣骑士sr，这辆车子可谓空前绝后的性能，各项数据基本都...+阅读

跑跑卡丁车什么车好

首先，现在公认的游侠SR最快，不仅是直到，加速，弯道甚至变态。但是游侠的稳定性太差，不是高手一开始绝对不适应。如果你只是玩近期的，建议还是别买了。但是如果你想体验现在的最高速度，游侠练好了是个不错的选择。其次，棉花糖一直是公认的最舒适容易上手的车。天浪是摩托，视觉体验与众不同，集气速度快了自然整体成绩上升了，然后是猎豹敞篷，怎么说呢，有人说好，有人说差。你想：常年无限制的车，能卖到多好的引擎？冲锋战士是个手感比棉花糖好点的车，值得试一下。熊猫、梦幻，可以说与道具沾上边了，如果你是道具专家，可以选择一下哦 至于尖锋SR手感方面：尖锋SR加速感觉均衡，（很舒服的加速感）让人很有从慢到快的感觉。集气快，抓地力强，几乎没有侧滑的感觉。

跑起来很安静。重心在哪没太感觉出来，只感觉很平稳。速度方面：虽然没有飓风和X9的速度极限感快，但是明显感觉有飓风和X9那种极速感的影子。直线速度应该会比游侠上下浮动1-2迈左右，弯道比较舒服，应该和疾风弯道持平。重量方面：虽然是重量，但是好像不能用轻和重来形容，应该用吸地力来描述。很难飞跃起来。也许也是稳的一个表现。尤其是在墓地手指那张图上，最后的过终点前的跳跃，很多车子在中间走都会碰到头（好疼啊）但是尖锋，想碰头，不太容易。 尖风的好坏不能光看数据 1. 集气要比别的车快，比如说疾风2.手感好，稳定行好3.也是最重要的一点，尖峰的氮气时间要比其他车要长 至于值不值得买，要看楼主自己的心意了。技术是最主要的嘛 再说疾风，疾风似乎大家的评价都不错，本人也没试过，但是群众的眼睛是雪亮的，疾风手感好，速度快，外观也挺酷的。

我向你推荐疾风哦！！！至于其他什么五大车系的，像合金，雷霆什么的，性质还是没什么变化，我也觉得没什么好买的。 再来是新出的威龙SR 威龙SR(STORM SR)评测摇头抓地数据 N2Ox2 弯道速度R1 202 R1 269 ① 137 132 128 L3 216 L3 288 ② 139 131 133L2 230 L2 370 ③ 137 130 130 漂移评测。开了几个小时的 威龙SR 感觉威龙是比较轻的一款车型，漂移时还算是稳定的，不会像猎豹那样，手感比别的轻车好很多。集气不如尖锋，感觉总是差那么一点点才集满一罐气。漂移打分7分。 操控性能。威龙SR 的操控性能还是不错的，也就是手感佳，虽然没有尖锋和棉花的那般好的手感，但是算的上是出色的手感了。很容易上手。就像是很轻的车身有着稳定的贴地能力。猎豹和夜精灵也是很轻的车了，但是都没有威龙的稳定。

也就是说，威龙是有着轻柔的手感和稳定的车身。用一句话来概括就是灵活且稳定。操控性打分8.5分 实战感受实战中比较容易被撞的东倒西歪，但是绝对没有比摩托惨。还算的上是不错的。实战打分7.5分 优缺点分析优点：灵活且稳定。手感佳。灵活是 威龙SR 的特色。缺点：集气不是很好，车身轻。实战中容易被撞。（也许正是因为车身的轻才打造了威龙的灵活。） 最后总结：我给这车总分是8.5分。我觉得威龙SR是款不错的车，虽然我不喜欢他的外观。但是他的操作手感还是不错的。值得购买。喜欢收藏的玩家可以购买无限制的。（我觉得这次的无限制比较贵。）

跑跑卡丁车最好的车是哪辆

您好，团队“跑跑服务中心”团长为您解答：

如果说尖峰是目前的主流车子，想必大家都赞同， 跑跑

如果说尖峰SR是职业玩家的首选，大家也会赞同， 服务

但是如果说尖峰SR是绝对的王者，你们赞同吗？ 中心

尖峰SR，从他的到来就一直与众不同， （复制车，可耻！）

他的出现是目前国服出车子时间最长的一辆。

共花了1个月的时间来出，这也从侧面显示出了这个车子的与众不同，

但是如果说尖峰SR是十全十美的，那是天方夜谭，

现在还没有一辆十全十美的车子，如果以后出了，

那么肯定是在天成快关门的时候，因为出了十全十美的车子，

谁还去买其他的车子呢

速度上，尖峰的优势并不明显，或者说他速度平平了，他的速度可以代表SR大众速度，手感方面那是没的说，一个字，好！从侧面来说，一辆车子的抓地性能也可以显示出他的手感好坏，我说的抓地性能并不是说抓地的速度快，而是指抓地力的强弱！至于稳定性，尖峰SR几乎能够胜任任何的地形，这也是他为什么能够成为王者的一个重要参数，在集气方面，尖峰超越了任何一个正统SR，这也是尖峰与众不同的一个亮点了，在某些情况下尖峰一个LINK喷就可以完成一个氮气，可是其他SR可望而不可即的，种种因素造就了他的王者姿态，但是他真的是绝对无敌的吗？答案是肯定的，原因很简单，众所周知，游侠的速度目前在商店里面排名第一，如果在一个直线上面，游侠SR和尖峰SR同时起跑，同时漂移，谁先到达终点呢，当然是游侠了，傻子也知道，如果将N个直线连在一起呢，肯定还是游侠SR，那么就铸就了游侠SR是简单地图的霸主，我好不客气的话，在城镇运河这样的地图，尖峰永远也破不了游侠SR的记录，当然了只是限于简单的的地图，但是为什么只是简单的地图呢，理由很简单，这样的地图几乎不考虑车子的稳定性，因此尖峰稳定性的优势可以说是只是摆设了，少了这么一个重要的优势，尖峰还能称霸呢？而高手有几个玩这样简单的地图呢，不都是竞速随即的地图吗？因此尖峰成了主流车子，成了职业玩家的首选。

有不明白的请加客服QQ (3 1 4 ) { 5 1 2 } 1 0 2

现在跑跑卡丁车最好系列的车是什么

LZ您好！我也就不多说废话了。游侠sr与飓风sr，是至今为止国服中最好的车。相信大家也应该很熟悉游侠了，所以先说一下飓风吧！ 顺便说一句 天浪SR如果不是高手的话还是不推荐了 因为天浪需要改变自己的跑法 一般的玩家不是很适应毕竟要否定自己以前的跑法 按照新的跑发来重新跑了 所以不推荐一般玩家用 飓风sr:(L1级别中) 直线加速速度291（加摆头），抓地速度228（加摆头），瞬间爆发1s 141;2s 231;3s 268，弯道平均速度132，平稳性和手感较好。此车是开庆典爆竹而得到的，所以并不普及，但他是目前国服中直线速度最快的车，甚至在游侠与X9之上，而弯道速度介于游侠与X9之间，平衡稳定堪比X9，短小精悍堪比游侠，是一辆综合性能超好的车。相信游侠与X9的时代已成为过去，飓风将席卷出一片新的天地。

游侠sr: (L1级别中) 直线加速速度290（加摆头），抓地速度227（加摆头），瞬间爆发 1s 142;2s 231;3s 268，弯道速度平均141，平稳性与手感稍差。另外，它车身小巧、灵活，容易走捷径，适于在车海之中穿行。他的过弯速度是在除了金猪sr之外最快的（与猎豹相当），他也就是凭借弯道的速度才可与飓风相媲美，当然速度与平稳不可兼得，但就因为他不平稳所以我才会喜欢他（大家可能会觉得我不太正常），可我想说的是，每个人都有每个人的感觉，我比较喜欢他滑滑的手感，更会觉得他敏捷、灵巧，当然我也开过那种相当稳重的车，譬如雷霆、爆裂，但我都觉得那太死板了，感觉不太喜欢，所以现在我个人最喜欢的车还是游侠（属于个人感觉，不代表大众观点）。其实游侠凭借瞬间爆发那1km/h之差还有他的弯道速度应该会比飓风更加优秀，毕竟飓风的直线速度也就比游侠快1km/h而已，可大部分人都认为在实战中稳定性更加重要，所以我就当他俩并列第一喽。

还有游侠与飓风都属于短小精良型的，我观察过，游侠车头比飓风稍窄，车尾如果加尾翼的话则比飓风稍宽，不加尾翼则比飓风稍窄，车身长度比飓风稍长，车高却比飓风稍矮。所以这两车相对于车辆整体本身来说真可谓是平分秋色。再说一下刚刚一直被遗忘的X9，之前的X9凭借他的稳定可以勉强与游侠相提并论，而且他速度也与游侠相当，弯道131.4，瞬间爆发 1s 140;2s 231;3s 267， 一直被我认定是稍稍次于游侠，但我在心里却给他排在与游侠并列第一的车的位置上（我还是更喜欢游侠，只是搞个的排名罢了，毕竟我也很想要辆X9做来收藏，外观我还是很喜欢的，性能也不错），而谁知半路挂起一阵飓风，无论是直线还是弯道都在X9之上，甚至论平稳度也与X9相差无几，所以X9也便随之黯淡下来，还好的是，因为飓风也并不是有很多人了解，而且，现在即使是开到飓风的人，想必想适应一辆车应该也得花些时间，所以现在的X9在人们的眼里也并不差，可如果时间一长，大家了解了飓风，并且开的习惯了，那X9的命运可就不好说了。

虽然我也抽到了辆X9，不过开着感觉很别扭，也可能是以前游侠开惯了，过弯的时候速度比游侠慢很多，非常不习惯。可能有些人会认为游侠很不稳定，在实战中必定会吃亏，但不知道大家想过没有，游戏一开始时，如果游侠冲到了最前面，还有谁能再紧跟住它，即使游侠被落在了后面，等拥挤的车堆慢慢散开，游侠想要一辆一辆超越简直易如反掌，只要不是被挤在车群中，游侠不稳定的缺点也不成什么大问题，说白了不就是不禁撞吗！如果你是高手的话，控制力够好，想要征服它的确也不难。但你还要咬住他不稳定这点说他垃圾的话，那我也只能说：你也太菜了吧！总结：每辆车都有它的优、缺点。如果你是为高手的话，试着开游侠SR绝对是最佳的选择，因为当你能够驾驭它时，他完美的数据绝对能让你坐稳冠军宝座；如果你是位新手，最好的选择是棉花糖SRX-9，他相当稳定，用它来练车你的进步便会突飞猛进；如果你是位中等水平的玩家，绝佳的选择是飓风SR，他的直线速度领先于任何车，弯道也比较稳定，对于你来说，他已经足够了！还有每一辆车都有他适合的赛道，下面说一下对这3辆车来说比较有优势的赛道，游侠：凭借他弯道的速度，我想，玩那些弯道较多但地形较平稳的赛道比较适合它（如城镇手指与墓地骷髅手指）；飓风：直线速度无人能及，建议跑直线较多的赛道（如城镇运河与城镇环道）；X9：极强的稳定性让它善于跑那些地势比较复杂的图（如太空蜿蜒跑道与矿山曲折滑坡）。

从外观来说，我个人比较喜欢棉花糖SRX-9，它比原版多了些花纹，但车身的颜色不会受喷漆影响，我尤其喜欢棉花糖SR系列开N20时，喷气管心形的图案，绝影版把3个心形喷气管连了起来，也不错，但我不喜欢极光版的那个“大屁眼”，改变了棉花糖系列的风格，还有它们开喷时，会出来个小翅膀似的东西，应该是为了保持平衡吧，感觉挺可爱挺好玩的，第二喜欢飓风，第三是游侠。补充一下，棉花糖SRX-9和飓风SR都是开爆竹才能开到得，如果你有很多钱的话不妨开一开试试。我到现在一共开了180元，只开到了无限制的黑骑士PRO和棉花糖SRX-9，飓风则是从朋友那里借来试着开了开。希望你的爱车能给你带来更多的惊喜！以上...

跑跑卡丁车哪个车最好

熊猫SR：玩道具建议买 玩竞速不支持 个人感受： 8月6号出了熊猫SR，我买的时候已经知道了这个车是道具车，但是出于对熊猫的热爱，花了48RMB买了熊猫车SR。现在说一下自己的感受。 先说道具用途上面：多一个道具槽，可以多一个道具的储存量，这样可以更加灵活的玩道具，在道具上面还是算是不错的，起码比起那些光是100%变成蓝气加速器好一点。不过我认为如果这个道具槽在竞速上面拥有就更加好了。 稳定性：熊猫SR的稳定性算是这么多车辆来说很不错的车辆，比较接近筋斗云。不过熊猫SR比较轻，竞速对抗中能够被高速的游侠SR撞飞。稳定性上比熊猫PRO有所改善。

操控性：和熊猫PRO一样的操控性能，手感和PRO差不多。 直线速度：不知道天成是不是有意把熊猫变成道具车，直线速度上面和马拉松差不多，起步加速上面比马拉松好一点，容易在开始的时候抢位。 弯道：转弯性能是竞速车的又一个标准。弯道性能上面，熊猫SR和猎豹SR差不多，略低于猎豹SR，漂移的轨迹稍微比猎豹短一点。由于涉及的频道比较多，也和车手的控制有关，只是作为参考值。 连喷：连喷性能上面，这个车比不上熊猫PRO,SR中仅比爆烈SR连喷的手感好一点。漂移之后喷气速度较快，这一点跟爆烈相似。但是仍然及不上棉花糖SR、合金SR还有等离子PT。 对抗性：竞速的对抗性很重要，和刚才上述的稳定性一样，对抗性在竞速比赛上面的重要性非常重要。熊猫SR的对抗性来讲依然和PRO时代一样，比猎豹好不少，接近棉花糖SR。 总结：熊猫SR是在国服的国产道具车，在道具赛场上面应该是不错的，虽然个人很少玩道具，玩起来也有他的优势。三个道具槽，是很多车都不能比拟的。如果熊猫SR在竞速上面也有三条槽那即使是他的速度慢一点都无所谓，都会有更好的发挥余地。竞速上面讲，这辆熊猫SR只能是和马拉松、筋斗云SR相仿的车子，竞速上面和主流的棉花糖SR差别不是太大，但在猎豹、雷霆SR，还有更牛的游侠SR面前，这个车先得不足，毕竟这辆车的最高速度限定了他在竞速的作为。虽然K1开始报名了，但是熊猫SR肯定不是K1的专用车辆，毕竟他的表现并不是在竞速上面。天成这一个做法，显然第一点是要把道具车和竞速车分开，避免了在PRO时代道具车主宰赛场的历史。但是这样的话，红红火火的金猪SR、舞狮车SR变成了只有道具属性，那么会打击很多人买车，毕竟国产车子除了雷霆，舞狮车、金猪都是非常热门的双修车！第二点就是，可能日后的道具车出金币车的几率少很多了，即使出来，也有无限期的RMB道具车。很明显这次的熊猫SR无限期就和马拉松、筋斗云一样价钱。从早上的48元RMB出来的车子来看，就已经有不少竞速玩家对这个车会失望了。 棉花糖SR：此次GF推出的棉花糖SR 坦白讲：很让大家失望 因为毕竟我们期待已久的棉花糖SR 终于推出，单从外观来讲，对于棉花糖这样的经典车系，我们是值得珍藏的。 就车的性能， 数据而言， 我敢断言GF再出SR也不会比这款棉花糖SR快到哪去， 因为目前GF与HF走的是不同路线， HF由于第6代SR系列， 与PRO系列的差距实在太大 导致现在HF玩家数量大大下降 NOX在06年就说了。 跑跑现在的形式就这样了。 HF那边，准备出跑跑2 而现在HF的东西， 什么不不改变了 遵循着，只出车，不升级的态度 而GF吸取了HF教训，SR系列的车速并不是BT快，这样才能使GF跑跑卡丁车能有一个良好的长久发展 甚至会里程碑般的出第七代车 。 以下是这款车的数据： 棉花糖SR (L2) 直线 222 加速 283 U型弯 126.33

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