关于微软模拟飞行X的几个问题

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关于微软模拟飞行X的几个问题

你的问题：1.我的手提电脑2G双核，512显，能玩模拟飞行X么？ 2.完了以后效果好么，我下过一个，飞起来地面好像没有什么风景，机场只有一条跑到，怎么回事。 3.为什么这个游戏拐弯那么难？我按←，没反应，过了几秒钟突然拐一个大弯。 4.怎样能显示地下的全部景物。 5.为什么玩久了会出现未知问题关闭，问你举报不举报。 回答：1.能 2.那是试用版如果你就装了一个FSX的话，内容是极少的。FSX最大的魅力在于有数量极为庞大的MOD可以安装，这些MOD包括以下几类：

1、效果类插件。可以显著提升画质，但是会对机器提出非常严苛的要。

2、飞机插件。比如原装不带的Boeing 777甚至最新的78

7、747-8都有。

3、地景插件。最NB的时候感觉就和在实地飞行是一样的。当然，装这些插件都会对系统硬件提出更高的要。特别是有个飞机的MOD具体型号忘了，似乎是747-400，模型精细到令人发指的地步，至于效果和地景那就不用说了。你这种情况就有可能是没有安装地景。 3.计算机问题（也许是游戏软件不好）游戏里按左箭头是做一个向左滚转，而不是向左转弯。想要向左转弯除了压坡度之外还要踩舵……买个操纵拉杆和显示屏2000多，好的更贵（全套的） 4.装地景包 5.不知道，应该是软件问题

跪微软模拟飞行X的中文教程谢谢了！

模拟器命令 按键 显示/隐藏ATC窗口 ` （重音符号） 退出FS Ctrl + C 立即退出FS Ctrl + break 显示帧数等信息 Shift + Z （多按几次） 全屏模式切换 Alt + Enter 摇杆启用开关 Ctrl + K 显示/隐藏膝板 F10 （多按几次） 显示菜单 Alt 暂停 P 重置当前飞行 Ctrl + ； （分号） 保存飞行 ； （分号） 选择第一项 1 选择第二项 2 选择第三项 3 选择第四项 4 减小 - （减号） 慢慢减小 Shift+ - （减号） 增大 = （等号） 慢慢增大 Shift+ = （等号） 声音开关 Q 时间压缩选择 R （+或–） 自动驾驶命令 空速保持开关 Ctrl + R 空速选择 Ctrl + Shift + R 高度保持开关 Ctrl+ Z 高度选择 Ctrl + Shift + Z 进近模式开关 Ctrl + A 姿态保持开关 Ctrl + T 自动油门预位 Shift + R 起飞/复飞推力 Ctrl + Shift + G 反向进近模式开关 Ctrl + B 飞行指引针开关 Ctrl + F 航向保持开关 Ctrl + H 航向选择 Ctrl + Shift + H 进近航向道保持开关 Ctrl + O 马赫保持开关 Ctrl + M 自动驾驶主开关 Z Nav 1保持开关 Ctrl + N 平直飞行开关 Ctrl + V 偏航阻尼器开关 Ctrl + D 操纵面命令 副翼向左配平 Ctrl + NP 4 副翼向右配平 Ctrl + NP 6 左倾 （副翼） NP 4 右倾（副翼） NP 6 将副翼和尾舵回中 NP 5 升降舵向下配平 NP 7 升降舵向右配平 NP 1 襟翼完全放下 F8 襟翼放下一档 F7 襟翼完全收起 F5 襟翼收起一挡 F6 下倾（升降舵） NP 8 上倾（升降舵） NP 2 尾舵向左配平 Ctrl + NP 0 尾舵向右配平 Ctrl + NP Enter 使用尾舵向左偏航 NP 0 使用尾舵向右偏航 NP Enter 扰流板预位 Shift + / （除号） 扰流板/减速板开关 / （除号） 水舵收/放 Shift + W 引擎命令 对于多引擎飞行器，除非你先按下E+引擎号（1-4）选择单个引擎，否则你的操作将对所有引擎生效。

要恢复对所有引擎的控制，先按住E，然后快速连续地按下所有引擎号（E, 1, 2，…） 引擎除冰开关 H 自动启动引擎 Ctrl + E 化油器加热/引擎除冰 H 引擎选择 E 启动器选择 J 磁电机选择 M 增大混合比 Ctrl + Shift + F3 减小混合比 Ctrl + Shift + F2 混合比设置为慢车低油状态 Ctrl + Shift + F1 混合比设置为高油量状态 Ctrl + Shift + F4 降低螺旋桨转速 Ctrl + F2 增大螺旋桨转速 Ctrl + F3 螺旋桨高转速 Ctrl + F4 螺旋桨低转速 Ctrl + F1 重新加热/加力燃烧室开关 Shift + F4 反向推力 F2 （按住） （直升机）转子制动器开关 Shift + B （直升机）转子离合器开关 Shirt + . （句点） （直升机）转子自动调节器开关 Shift + ' （单引号） 油门最小 F1 减小油门 F2 or NP 3 油门最大 F4 增大油门 F3 or NP 9 一般驾驶命令 手刹开关 Ctrl + . （句点） 左刹车 F11 右刹车 F12 刹车 . （句点） 整流罩鱼鳞片关一档 Ctrl + Shift + C 整流罩鱼鳞片开一档 Ctrl + Shi

微软模拟飞行X怎么控制飞机平稳起飞降落

最好的东西就是自动驾驶！起飞自己控制。飞机一离地就可以自动驾驶了。飞机爬升到你指定的高度就会平稳的飞行、开始巡航！降落用仪表着陆系统ILS来完成

1、转弯速度不超过5节。直线起码在20节之内。这样才能正常的拐弯。新手不要用油门感应慢的大飞机。先用小飞机练习滑行。实在不行。用微软模拟飞行X的默认功能。直接调到跑到口起飞。

2、滑行过来的时候，不可能完全对准跑道起飞，只要不在起飞之前歪到跑道边缘就行了。稍微歪一点是很正常的。现实中也是如此

3、降落时候很讲究。在落地之前有一个拉飘的过程。就是机鼻向上。但是在下降。抬高的适度可以平稳的下降。下降率会在200之内。要想拉飘必须速度要慢，因为你想想，只有速度慢，升力小，才能够在仰角状态下下降。最后落地速度是V2+10。每次起飞的时候会喊V1...VR....V2。就是这个V2的速度+10就是最后落地速度。后轮接地后马上开反推（长按F2，要听到引擎的轰鸣声。不过一定断开自动油门，否则无法控制。），进近检查单里有一项，扰流板预位，按Shift+/就行了。预位就是落地后自动弹开扰流板，另一项就是自动刹车设置到2或3档。落地后自动刹车。减速会非常快，一定注意控制。60~80节F1按一下关反推。40节收襟翼、扰流板、自动刹车回到RTO挡。节以N1转速44%的滑行推力值从最近的岔道口滑出跑道，滑行道停机坪....

大家看看我的配置可以玩微软模拟飞行X吗

可以，模拟飞行10的配置要不高，集成显卡可玩，为了保证流畅最好在setting里把环境细节调成LOW（低）、把天气变化关闭（OFF）最低配置Microsoft Windows XP SP2/Vista PC with 1 GHz equivalent or higher processor256 MB of system RAM for Windows XP SP2/512 MB Vista14 GB available hard disk space32xspeed or faster DVD-ROM drive64 MB DirectX 9 compatible video card requiredSound card, speakers or headphones required for audioMicrosoft Mouse or compatible pointing device56.6 Kbps or better modem for online play...

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