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模拟飞行FSX

整理:yaobaiwang.com 时间:03月24日

[有什么模拟飞行游戏]有什么模拟飞行游戏,飞行模拟器可分为哪些种类:微软模拟飞行 英文名:Flight Simulator 微软模拟飞行一直在模拟飞行游戏中占据龙头老大位置,游戏非常优秀,玩过你就会知道,在此不再...+阅读

模拟飞行FSX

自动驾驶指令 动作指令 开/关自动驾驶控制Z 开/关飞行导向仪CTRL+F 开/关自动驾驶机翼水平调整器CTRL+V 开/关偏转缓冲器CTRL+D 开/关自动驾驶高度维持CTRL+ Z 自动驾驶选择高度CTRL+SHIFT+Z 开/关自动驾驶航向维持CTRL+H 选择航向定位钮CTRL+SHIFT+H 开/关空速维持CTRL+R 自动驾驶选择空速CTRL+SHIFT+R 开/关马赫值维持CTRL+M 备妥自动节流阀SHIFT+R 使用自动节流阀起飞/重飞 (TOGA) 模式CTRL+SHIFT+G 开/关自动驾驶 NAV 1 维持CTRL+N 开/关自动驾驶进场模式CTRL+A 开/关自动驾驶回航模式CTRL+B 开/关自动驾驶左右定位维持CTRL+O 开/关自动驾驶姿态维持CTRL+T 增加选择项目= (等号) 稍微增加选择项目SHIFT+ = ( 等号) 稍微减少选择项目SHIFT+ – ( 减号) 减少选择项目– (减号)

模拟飞行2004

FS2004里面几乎包括了所有的民用飞机,可以安装军机插件,不过只能控制飞机的飞行,不能进行战斗,而且军机的一些功能也被简化和取消了!可以这么说,在FS2004里面军机就只是一个空壳!

你可以玩lock on,我就玩的这个!上面你可以控制现役美、俄两国的主力战机!lock on就不能算是游戏了!应该算是软件,因为它的仿真度极高,航电、控制、动力等系统完善,画面效果超好,几乎和你真的坐在坐舱里驾驶、战斗差不多!国内外一些空军就用它来进行地面训练,降低训练成本,基本上可以满足地面训练的要!

lock on唯一的坏处就是电脑配置要比较高,而且必须要有飞行摇杆才可以玩,操作困难,没有中文,它的每一种飞机都有几乎150个左右的键盘操作控制组合键,我刚玩时都是拿一个本子记的按键操作。可以说lock on是模拟飞行空战类游戏里最好的一款了!据说国内没有正版原装的lock on ,不过可以从网上下载,还有国内一些软件商买的母碟授权发行,比如阿拉神灯系列软件!

你要想了解这款软件就登陆3go空军论坛!

模拟飞行高手解答

1、关于截获盲降,可以参考一下航图,看看转五边应该是什么高度,比如600m等等。最好按照进近的航图飞,另外你可以提前设好远台的频率,知道大概的方位。真实情况下,ATC会引导你下高度,转向与跑道夹角30度以内,告知你类似“可以截获XX号跑道盲降,建立盲降报告”,所以你应该是这个时候激活APP!随着接近跑道延长线,开始截获航向道,接着便是建立下滑道。

另外你估计没搞明白:什么飞机都不是在跑道头就接地的!包括美国航母上的战斗机都不可能在甲板跑道头接地,你可以去看视频,呵呵……跑道都有接地带,有的还配有接地带灯,在中线两侧的。你飞插件机的话,着陆速度都应该是FMC计算出来的,可不是飞行员凭经验估计的哦!很多因素一起计算,才能决定这个参考值。严谨一些没坏处……

2、大概明白你的意思:就是非精密进近和目视飞行吧?也是有章可循的哦!应该按照程序做,MDA+100高度保持,然后看跑道落地。

何时切五边要参考DME的距离,切到五边调复飞航向,按图下高度,到MDA调复飞高度,断开AP,去掉FD,到复飞点能目视就落地,不能就复飞!总的来说,就是这样的原则啦。

3、NDB是无方向信标机,设好频率,打开ADF可以看,有的能看DME距离。CRS是配合VOR用的哦1.ILS降落一般来说,我截盲降的时候是无线电高度2000英尺左右.距离本场VOR12海里左右.并不是像楼主说的不管啥机场都用3000英尺的高度来截.然后切5边的时候,一般是先点亮LOC,也就是先截获航向道,航向道截获后,才点亮APP截获GS下滑道信号.楼主飞的是自带的默认飞机吧?建议楼主去下一个插件飞机,插件飞机仿真度比较高点,有FMC(飞行计算机),飞行前输入数据,在落地的时候,FMC里会提供你最后进近的速度.2.视觉降落楼主说的是手动目视降落吧?其实这只需要多练习就可以了.3.NDB导航问题楼主把ADF频率设置好后,在面板上有一个开关,你要打开ADF的选择开关,才会在屏幕上显示距离 1.您需要先知道您的目的地机场是否具有ILS,如果具有ILS,也就是仪表着陆系统,可以使用ILS进行降落,ILS的频率在“地图”中可以查看,磁航向也具备当您截获ILS时,飞机会沿着下滑道下滑,并自动对准跑道中线第一边设置好通讯设备比如NAV(ILS频率),COM(语音通讯频率)等第二边——第三边掌握速度距离和高度第四边进第五边夹角30度的时候截盲降,扰流板(减速板)预位,起落架放下,并根据距离和高度逐渐放下(襟翼5度到全放)飞机自己会引导下滑默认机的话接地前关掉所有自动驾驶相关的开关拉平飘,接地。

保持下降率在100以内在没有ILS的机场,可以采用手动目视降落

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