跑跑卡丁车现目前什么车最好

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现在熊猫PRO最好 .kart321.com 里有各种车的评测视屏 熊猫车PRO出了有1个多星期了，相信很多人看了评测视频已经买了，还有一些人还在观望着要不要买，这里我来详细的说明一下两车的优缺点和性能上的异同（只谈竞速上的特点） G3：优点，过弯速度快 缺点，轻，不稳定，对抗性不好 点评：熊猫G3是G3中最受欢迎的车型，可爱，速度快（过弯速度R4中只有猪车比他快），是他最大的特点，但是如果你开过合金雷霆之类的话，就就会觉得熊猫车很轻，控制不好的话容易往外滑，特别是在连喷的时候感觉就更明显了（有点象猪车，不过没有猪车那么夸张），用熊猫过高速公路最后一个弯时你就会感觉到熊猫车的稳定性其实还是有待改进的，因此，如果你不是高手的话，用他开工地会开不好，就是因为稳定性的缘故（猪车也一样）。

另外一点就是对抗性，因为轻所以很容易被人撞飞掉（原理类似于棉花糖系列），特别是高速最后一弯，弄的不好会被人撞的成熊猫飞机。还有要说的就是在高速状态下的灵活性和操控性，大家都知道，熊猫没加速时感觉还是挺灵活的，但是加速起来再想做什么复杂的动作就觉得有点不好控制了（对于高手来说感觉不是那么强烈），疾风在这方面做的就相当好，这其实还是和熊猫的重量有关，太轻了。所以我的建议是，如果你不是很强的高手的话，熊猫车还是不要用，会用坏手的。 PRO：优点，过弯速度快，稳定性较G3好多了 缺点，加速度和爆发力不够，对抗性不好 点评：TC从来就没有把一辆车设计成过弯速度快而且稳定性好的，因为那就是BT的定义，但是，这次的熊猫车PRO就兼备了这两个几乎是不可能在一起的特点，以至于让他成为了跑计时的首选车型，看看官网的纪录就知道他跑记时有多强了。

不过确切的说，熊猫PRO的稳定性也还是不能和疾风尖锋比的，但是中等程度的稳定性足以应付各种弯道了，所以说他是计时专用车一点都不为过。任何车型都有他的缺陷的，熊猫PRO也不例外，首先来说起步，经过N次的试验证实，熊猫PRO的起步没有马拉松PRO和合金PRO好，很容易在一开始被挤下去，这也间接说明了熊猫在一开始的爆发力有些不足，一开始抢到好位置的可能性不大（大家实力相当的情况下）。另外就是对抗性方面，因为加重了熊猫的车身重量，所以稳定性和对抗性也相应提高了，但是再重的三轮车能和汽车撞吗，熊猫因为天生体型方面的缺陷导致他在身体对抗方面还不是很优秀，举个例子，森林发卡加速上第1座桥时如果有辆马拉松或者合金也加速碰你的话，结果就可能是你被飞掉撞墙，我已经有N次这种经历了，那叫一个字，惨啊。

当然如果是熊猫PRO之间的对抗就好多了。高速状态下的灵活性和操控性也提高了，不那么容易打滑了，抓地力也有了很大的提高。总的来说这车到目前为止算最好的PRO车型了，综合能力还是相当不错的。

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游侠sr与飓风sr，是至今为止国服中最好的车。相信大家也应该很熟悉游侠了，所以先说一下飓风吧！ 飓风sr:(L1级别中) 直线加速速度291（加摆头），抓地速度228（加摆头），瞬间爆发1s 141;2s 231;3s 268，弯道平均速度132，平稳性和手感较好。此车是开庆典爆竹而得到的，所以并不普及，但他是目前国服中直线速度最快的车，甚至在游侠与X9之上，而弯道速度介于游侠与X9之间，平衡稳定堪比X9，短小精悍堪比游侠，是一辆综合性能超好的车。相信游侠与X9的时代已成为过去，飓风将席卷出一片新的天地。 游侠sr: (L1级别中) 直线加速速度290（加摆头），抓地速度227（加摆头），瞬间爆发 1s 142;2s 231;3s 268，弯道速度平均141，平稳性与手感稍差。另外，它车身小巧、灵活，容易走捷径，适于在车海之中穿行。

他的过弯速度是在除了金猪sr之外最快的（与猎豹相当），他也就是凭借弯道的速度才可与飓风相媲美，当然速度与平稳不可兼得，但就因为他不平稳所以我才会喜欢他（大家可能会觉得我不太正常），可我想说的是，每个人都有每个人的感觉，我比较喜欢他滑滑的手感，更会觉得他敏捷、灵巧，当然我也开过那种相当稳重的车，譬如雷霆、爆裂，但我都觉得那太死板了，感觉不太喜欢，所以现在我个人最喜欢的车还是游侠（属于个人感觉，不代表大众观点）。其实游侠凭借瞬间爆发那1km/h之差还有他的弯道速度应该会比飓风更加优秀，毕竟飓风的直线速度也就比游侠快1km/h而已，可大部分人都认为在实战中稳定性更加重要，所以我就当他俩并列第一喽。 还有游侠与飓风都属于短小精良型的，我观察过，游侠车头比飓风稍窄，车尾如果加尾翼的话则比飓风稍宽，不加尾翼则比飓风稍窄，车身长度比飓风稍长，车高却比飓风稍矮。

所以这两车相对于车辆整体本身来说真可谓是平分秋色。 再说一下刚刚一直被遗忘的X9，之前的X9凭借他的稳定可以勉强与游侠相提并论，而且他速度也与游侠相当，弯道131.4，瞬间爆发 1s 140;2s 231;3s 267， 一直被我认定是稍稍次于游侠，但我在心里却给他排在与游侠并列第一的车的位置上（我还是更喜欢游侠，只是搞个的排名罢了，毕竟我也很想要辆X9做来收藏，外观我还是很喜欢的，性能也不错），而谁知半路挂起一阵飓风，无论是直线还是弯道都在X9之上，甚至论平稳度也与X9相差无几，所以X9也便随之黯淡下来，还好的是，因为飓风也并不是有很多人了解，而且，现在即使是开到飓风的人，想必想适应一辆车应该也得花些时间，所以现在的X9在人们的眼里也并不差，可如果时间一长，大家了解了飓风，并且开的习惯了，那X9的命运可就不好说了。

虽然我也抽到了辆X9，不过开着感觉很别扭，也可能是以前游侠开惯了，过弯的时候速度比游侠慢很多，非常不习惯。 可能有些人会认为游侠很不稳定，在实战中必定会吃亏，但不知道大家想过没有，游戏一开始时，如果游侠冲到了最前面，还有谁能再紧跟住它，即使游侠被落在了后面，等拥挤的车堆慢慢散开，游侠想要一辆一辆超越简直易如反掌，只要不是被挤在车群中，游侠不稳定的缺点也不成什么大问题，说白了不就是不禁撞吗！如果你是高手的话，控制力够好，想要征服它的确也不难。但你还要咬住他不稳定这点说他垃圾的话，那我也只能说：你也太菜了吧！ 总结：每辆车都有它的优、缺点。如果你是为高手的话，试着开游侠SR绝对是最佳的选择，因为当你能够驾驭它时，他完美的数据绝对能让你坐稳冠军宝座；如果你是位新手，最好的选择是棉花糖SRX-9，他相当稳定，用它来练车你的进步便会突飞猛进；如果你是位中等水平的玩家，绝佳的选择是飓风SR，他的直线速度领先于任何车，弯道也比较稳定，对于你来说，他已经足够了！还有每一辆车都有他适合的赛道，下面说一下对这3辆车来说比较有优势的赛道，游侠：凭借他弯道的速度，我想，玩那些弯道较多但地形较平稳的赛道比较适合它（如城镇手指与墓地骷髅手指）；飓风：直线速度无人能及，建议跑直线较多的赛道（如城镇运河与城镇环道）；X9：极强的稳定性让它善于跑那些地势比较复杂的图（如太空蜿蜒跑道与矿山曲折滑坡）。

从外观来说，我个人比较喜欢棉花糖SRX-9，它比原版多了些花纹，但车身的颜色不会受喷漆影响，我尤其喜欢棉花糖SR系列开N20时，喷气管心形的图案，绝影版把3个心形喷气管连了起来，也不错，但我不喜欢极光版的那个“大屁眼”，改变了棉花糖系列的风格，还有它们开喷时，会出来个小翅膀似的东西，应该是为了保持平衡吧，感觉挺可爱挺好玩的，第二喜欢飓风，第三是游侠。 补充一下，棉花糖SRX-9和飓风SR都是开爆竹才能开到得，如果你有很多钱的话不妨开一开试试。我到现在一共开了180元，只开到了无限制的黑骑士PRO和棉花糖SRX-9，飓风则是从朋友那里借来试着开了开。 希望你的爱车能给你带来更多的惊喜！以上数据都是我看测评记下来的，也许会有少许偏差，仅供参考，祝您游戏愉快！

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