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跑跑卡丁车城镇高速公路跑法有什么技巧
整理:yaobaiwang.com 时间:04月20日
[跑跑卡丁车的技巧跑法]跑跑卡丁车的技巧跑法,跑跑卡丁车技巧:漂移分为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂 (本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺...+阅读
跑跑卡丁车城镇高速公路跑法有什么技巧
城镇高速公路最基本的跑法:
在起步后第一个弯,漂一次就够了,下面等第二个弯,要漂三次,就能拿到一个加速器,然后上坡前的一个弯,漂到有第二个加速器就行了。在上坡时,不要用加速器,加速器等一会儿再用。上坡后,两个弯各漂一次,就可以了。等上了转弯的斜坡时,在平地暂时不要用加速器,等上小斜坡时再用。跑上了小斜坡,到了转弯下坡的位置,可以一边下坡一边用加速器,或者等下完坡再用,因为下坡时用加速器会觉得快一些。下坡后,向左漂一次,就得到一个加速器,然后继续漂移(向右),等弄到另一个加速器时(尽量在180度转弯前弄到),在180度转弯那里漂一次,然后用加速器冲下去。冲下去后,有一个接近90度的弯,在下坡时大约的位置用一次漂移,就能得到两个加速器了(加上向右转弯时的那个);也可以刹车,但是要在前面的较短的地方漂移。
第二圈时,过了那条线就用加速器,然后漂过弯后用剩下的一个加速器,其他的按第一步去做。到了最后180度的转弯前,要用加速器,漂移转弯后再用另一个加速器冲下斜坡,90度漂移后立即用那个加速器,然后用断漂过小弯,就行了。
慢慢练习~希望有所帮助
跑跑卡丁车城镇高速公路怎么跑
第一个弯双喷满一大半气,第2个弯先双喷再接着一个漂移可以满1个半气,第三个弯连喷三下,满2个半气多一点,加速上坡,上坡跳的瞬间漂移,落地接一个3连喷过第四个弯满2个半气,加速第五个弯飘过满2个气,漂移进高速入口,满2个半气,加速上坡出坡的时候断位漂移满2个气,加速,直线断位,满1个半气,再加速直线断位满1个气,加速出高速的口子断位2下满1个气,加速,第一个弯漂移第2个弯连喷3下,满1个半气,加速漂移满1个气,加速下坡点飘抽一个气,加速过第一圈,2个直线断位满一个气,加速第2圈第1个弯点飘+扫一下抽满1个气,加速第2个弯连喷满1个半气多一点
后面的跑法跟第一圈一样
够详细了吧,看得懂吧?
招这个跑法你最少可以跑2:01,前提是你要熟练的掌握连喷 断位 最佳化等技能
要不说了都是白说
所以你还是抓地吧,不会漂移的人抓地比较快
跑跑卡丁车城镇高速公路过弯技巧
Hello. This is captain of Running Service Centre of WenWen Team. My pleasure to answer your question:
1 首先是直线的断位
要点:不要一开始就断位,等速度提起来再断,车不要在左面白线之外,太右了,下个弯你很难贴。
2 第一弯双喷
要点:注意第一票角度,第二票要票小一点,因为接下来要贴左边的弯,按照最佳化的要就是,尽量小角度漂移的过弯
3连续左弯左4或5连喷
要点:这里就只能用C式或者D式连喷了,因为用普通连喷你就要撞墙, 我用的是D式,也就是双喷连喷,所以一定要学双喷,否则最华丽的跑法就与你无缘,第一票要轻一些,第二票要稍微重点,因为车速度快的时候,你票太轻很容易变成SHORT票,而且这个弯你要集大约1.7个N20(如果1。4个也可以)
而且一旦打滑速度就在150以下了 不打滑可以保持170以上,
4连续右弯3或者4连喷
要点:这就是大家熟悉的连喷弯了,首票要轻,连喷要贴,贴十分重要,就是连喷完后车要在黄线右边,否则还不如抓地,贴的关键,连喷是从路中间逐渐向弯内走,其实高手门都是根据实际的情况调整每一喷的角度和时机的,看见要撞了,就往外一拉拉车头,看见飞出去了,就喷火喷慢点,往里走。
此时集足2.4个N20
5第一上坡, 用一个N20上坡
要点,这里主要是要衔接一个左弯,一个字:贴,但要集满一个气,而且喷火方向要注意,
因为接下来是一个右弯,
N20有2个
6上高速架前的右弯,右双喷,
要点,贴
N202.6个
7上高速架,带N20断位
要点:N20使用时机,看视频 两白线相交的地方
断位时机,看视频,坡上得差不多了,N20用的差不多的时候(废话)
断位后喷火,不用拉反键太久,立刻喷火,看似会撞墙, 其实不会
N2O 2个
8高速架第一个断位
要点:主要是车要在左白线以内,黄线左右,看视频,注意时机
N20 1.4个
9高速第二断位
要点:用N20用早点,因为晚了你就会在后面的下高速的时候,那个N20就全用在下坡了,
平地用N20比下坡用效果好,(除非是小票+大票一个气)
位置最好在左白线内
N20 1个
10下高速双段位
要点:第一段晚点,下坡提速,尽量在速度高时漂移,
车始终在白线以内(当然是靠右边)
还有喷火,快快快,
尽量减少漂移时间,但是这里又容易撞,所以一票角度以及喷火角度很重要,自己看视频把
N20 1个
11左弯+连续右弯
要点:这里就是要贴,高手拉开差距的地方(呵呵我每次甩人的地方),
第一断位前先向左拐(别担心撞),断位后车身立刻向右反弹,接着连喷,这里第一票要轻,而且第一喷要慢点,原因是速度太高,你要调整车身角度准备连喷,不要急着第一喷,一是可能打滑,二是你连喷要撞,或者飞出去了
N20 1.4个
12用N20过U弯
要点:贴,入弯角度 票早点,
1个N20
13急速抽气终点前下大坡
要点:贴 右边(废话)
第二圈大同小异,
这里补充最佳化漂移的操作心得:
大家以为最佳化很容易,其实不简单,至少我还不太会,有跑法了,还是慢,怎么回事,一定是最佳化的问题,
最佳化的时候
我心里一直在想,尽量尽量让飘逸的痕迹短,尽量!尽量!!这样想,全身精力集中,最佳化就提高了
漂移喷火的时候
一直在想,手指要和油门有皮肤接触,接触!!接触!!这样喷火就快了
连喷节奏
其实就是飘逸的时间长短(飘逸力度相同),飘逸的时间间隔(除了首票)基本相同,连喷要紧凑,每票力度控制好,多练习
以下为关联内容:
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